Existe un modelo de avión
que utiliza un nuevo concepto aerodinámico de empuje, el cual le permitiría una
mayor eficiencia en el vuelo.
Se trata del fanwing o ala de ventilador o rotor,
literalmente. Y el concepto es asi, tal cual como se entiende: un rotor o
ventilador montado en toda la extensión alar, proporciona el flujo de aire
necesario para elevar la aeronave.
Además, el sistema permite
ser bastante maniobrable a bajas velocidades de vuelo, permanecer estable en
situaciones de turbulencia, despegar en pistas cortas y avanzar hacia proyectos
de aeronaves de despegue y aterrizaje vertical (VSTOL por sus siglas en inglés).
Ya la empresa, que adoptó el mismo
nombre de su concepto y con sede en Inglaterra, diseñó un prototipo a escala
que pudo volar sin ningún tipo de problemas. Ahora viene lo más complicado,
poder realizar un avión verdadero, o por lo menos un dron decente, que pueda demostrar sus características de vuelo a
escala real.
Los problemas de Fan Wing ya comenzaron. Tenían previsto
realizar un vuelo de prueba con piloto y todo a finales de 2013, pero se quedaron
sin fondos.
No está claro, si
continuaran con el desarrollo de la aeronave, o venderán el concepto a uno de
los grandes –como Boeing o EADS-. El panorama está nublado para Fan Wing.
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